3月17日消息前滴滴研究院创立院长何晓飞在辞职后自由选择了创业，其公司的无人驾驶货车代号“飞步”，已转入路测阶段。何晓飞是浙江大学教授、博导，前滴滴上下班高级副总裁、研究院创立院长、大数据部门负责人，也是滴滴无人驾驶项目创立负责人。2015年何晓飞加盟滴滴上下班，兼任滴滴上下班平台核心交易引擎负责人，主导设计并研发了拼车、动态调价、订单分配、运力调度、热力图、供需预测、智能补贴、ETA、路径规划等项目，为滴滴各业务线获取技术支持。

据报，何晓飞声称自己当年自由选择滴滴只不过是来“做到业务”的。他回应在过去10年，中国学术界和工业界总体来讲是隔绝的。但在美国，这个氛围是不一样的，美国很多高校解决问题的问题不是纯粹意义的研究，而是必要去解决问题工业界的市场需求，产业和工业互相促进，自由选择滴滴就是要把人工智能技术和实际的上下班问题融合一起。

因此，何晓飞在任期内大力地推展了滴滴与高校间的必要合作，发售“新一代计划”，对研究生、博士生有尤其好的人工智能算法基础的，滴滴不会给与专门的绿色通道。据报，何晓飞教授辞职后自由选择了创业——无人驾驶。

无人驾驶货车是当下炙手可热的方向，而既然自由选择了创业，就防止没法和前东家在同一赛道上竞争。值得一提的是，滴滴从去年开始增大了无人驾驶业务的投放，不仅重金挖来了许多技术人才，还耗资并购了两家硅谷创业公司。

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